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    El incidente de reparación integral y la suscripción de pólizas de responsabilidad civil como garantes de los derechos fundamentales de las víctimas a la reparación en los procesos de homicidio culposo derivados de accidentes de tránsito en la Ley 906 de 2004

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    En la actualidad, la sociedad se encuentra frente a un importante avance industrial que se ha desarrollado a toda marcha desde la Revolución Industrial (1789) con la creación de un sinnúmero de artefactos y máquinas que hacen más fáciles las actividades de la vida diaria. Un ejemplo importante ha sido la utilización de vehículos automotores, la actividad de conducción es vista por los ordenamientos jurídicos nacionales e internacionales como una actividad peligrosa o riesgosa por la gran probabilidad que existe en su desarrollo de transgredir bienes jurídicos tutelados. La normatividad nacional e internacional, ha fijado tres pilares fundamentales, derechos que se deben garantizar a las víctimas: La verdad, la justicia y la reparación

    Aplicación del Principio Iura Novit Curia en los Procesos de Responsabilidad Civil en Juzgados de Trujillo- 2014

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    El presente trabajo tiene como finalidad estudiar la necesidad de aplicación del principio Iura Novit Curia en los procesos de responsabilidad civil en los juzgados de Trujillo en el año 2014. En un mundo cada vez más dinámico ocurren acciones que generan responsabilidades en las personas. Las responsabilidades pueden ser contractuales o extracontractuales; sin embargo, existen situaciones donde es difícil distinguir el régimen, ante esta incertidumbre durante muchos años los juzgados han resuelto contradictoriamente afectando a las víctimas. Hoy en día, las modernas teorías de la responsabilidad civil otorgan una solución a través de la aplicación del principio Iura Novit Curia. Existen algunas sentencias donde se ha tomado esa solución. Por lo expuesto, la finalidad de la presente investigación es establecer la necesidad de aplicación del Iura Novit Curia en los procesos de responsabilidad civil en los juzgados de Trujillo en el año 2014. Para ello se empleó el diseño de investigación descriptivo, las técnicas utilizadas fueron: el análisis bibliográfico, el fotocopiado, el fichado y el análisis documental. Finalmente, es estableció que es necesario aplicar el Iura Novit Curia en los procesos de responsabilidad civil con la finalidad de resarcir adecuadamente a la víctima

    Presupuestos jurídicos que se deben aplicar en la determinación de los montos resarcitorios en la responsabilidad civil extracontractual derivada de accidentes de tránsito

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    En la presente tesis, se investigó el problema de la gran variedad de pronunciamientos judiciales que existe en la determinación del monto resarcitorio en los procesos de responsabilidad civil extracontractual derivada de accidentes de tránsito; para ello se analizó a nivel normativo, jurisprudencial y doctrinal, las distintas figuras que componen esta institución jurídica, a fin de proponer presupuestos de observancia obligatoria para todos los órganos jurisdiccionales del país. A tal efecto, se han estudiado también los principios constitucionales y procesales como el de seguridad jurídica, igualdad ante la ley, la motivación y la predictibilidad de las resoluciones judiciales; a fin de exponer su importancia y actual tratamiento que se viene ejerciendo en este tipo de procesos en donde ante casos eminentemente similares, se resuelve de manera distinta. El estudio y análisis de la responsabilidad civil extraconctractual, así como de sus elementos; nos permite advertir la necesidad de una adecuada regulación en dicho aspecto, ello en concordancia del enfoque positivista normativo que rige la presente investigación

    Valoración de la responsabilidad penal en los delitos contra la vida el cuerpo y la salud – lesiones (accidentes de tránsito)

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    El siguiente trabajo tuvo como objetivo, Determinar la responsabilidad penal en los delitos contra la vida, el cuerpo y la salud en los accidentes de tránsito. El presente proyecto se elaboró bajo el análisis de la Teoría Fundamentada, en un enfoque cualitativo por lo que se analiza la naturaleza profunda de los fenómenos sociales, su dinamismo, comportamiento y manifestaciones para comprender su diseño fenomenológico. Para alcanzar el objetivo del presente trabajo, se precisó de siguiente manera: Se realizó mediante el estudio de teorías y bibliografía de manera detalla con el fin de cumplir todos los estadales fundamentales requeridos, los resultados permitirán reconocer si existe una correcta valoración de la responsabilidad en los accidentes de tránsito, así mismo esto genera una gran controversia en la investigación ya que la principal pregunta es, qué condiciones se debe tener en cuenta para determinar la responsabilidad penal de los delitos contra la vida el cuerpo y la salud en los accidentes de tránsito, en su tratamiento como delito de lesiones, se debe considerar correcta considerando que, el enfoque de lesiones es el daño que causa alguien a otra persona y sin embargo en el accidente de tránsito el daño muchas veces es causado por quien lo ha sufrido, Como conclusión se plantea la implementación de una regulación particular para las lesiones por accidentes de tránsito ya que por la recurrencia del caso merece un tratamiento particular

    La responsabilidad civil por el defecto de los productos en la ley de protección al consumidor

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    La responsabilidad civil por productos defectuosos conforma esa área del Derecho que se percibe como propuesta importada, muchas veces temida y otras deseada, de una sociedad litigiosa y compleja como la de los Estados Unidos de América o acaso, de países desarrollados en donde el consumo es un credo o una religión, quizás la más difundida y menos cuestionada de cuantas existen en el mundo. La actividad de consumir es inherente a nuestra condición humana, dependiendo de lo que consumimos 8 para vivir, llevar una digna y calificada existencia o la más miserable de las vidas. Los defectos de los productos, nos enfrenta, a esa necesidad y también a la pérdida de los bienes más valiosos, siendo el primero de ellos, nuestra propia vida y la de nuestros seres queridos.Tesi

    Los criterios judiciales para la estimación del daño moral en las sentencias de la Corte Superior de Justicia de Cajamarca

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    RESUMEN El presente estudio tuvo como propósito conocer los criterios utilizados por los jueces para la estimación del daño moral en las sentencias de la Corte Superior de Justicia del Distrito Judicial de Cajamarca. Para tal efecto, se ha realizado un estudio cualitativo, de tipo descriptivo y de diseño no experimental, realizado a través del análisis documental de doctrina nacional e internacional y el análisis de sentencias sobre responsabilidad civil extracontractual donde se estime el daño moral. Los resultados establecen que en las sentencias evaluadas, los jueces utilizaron los criterios de gravedad del daño y la condición de la víctima. Palabras clave: Daño Moral, Principio de Indemnización Equitativa y criterios utilizados por los jueces para estimar el daño moral.ABSTRACT The present study was aimed to know the criteria used by judges to estimate the moral damage in the judgments of the Corte Superior de Justicia to Cajamarca. To this end, there has been a qualitative study of descriptive and non-experimental design, conducted through documentary analysis of national and international literature and analysis of tort judgments about where the moral damage is estimated. The results establish that in sentencing judges evaluated the criteria used seriousness of the damage and the condition of the victim. Keywords: Moral Damage, Equitable Compensation principle and criteria used by judges to estimate the moral damage

    El régimen de la responsabilidad civil en las economías colaborativas: A propósito del fenómeno Uber

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    Uber es una empresa multinacional con sede en San Francisco que opera en diversos países del mundo bajo las reglas de la economía colaborativa lo cual le permite autocalificarse como una empresa tecnológica de intermediación que se ocupa de conectar a un usuario-pasajero con un usuario conductor previo al registro y aceptación de los términos y condiciones diseñados para eximir de cualquier tipo de responsabilidad a esta empresa. Uber se amparaba en los principios de libertad empresarial y autorregulación del mercado para operar bajo la nomenclatura de “empresa de intermediación tecnológica”, sin embargo, conforme se demuestra en la presente investigación, este modelo de negocio pretende desconocer la legislación nacional principalmente en lo referido al régimen de responsabilidad en accidentes de tránsito que conforme al artículo 29 de la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre es solidaria entre el conductor, el propietario del vehículo y la empresa prestadora de servicios. Es por ello que, urge la necesidad de considerar legislativa o jurisprudencialmete a Uber como una empresa prestadora de servicios de trasporte de taxi – esto ya ocurrió en Colombia, Argentina, España, Alemania, Brasil, etc – a fin de poder aplicar el supuesto de responsabilidad objetiva por riesgo conforme a los términos del artículo 1970° del Código Civil peruano y obtener así, el efectivo resarcimiento de los daños irrogados a los usuarios de trasporte de taxi por aplicativo

    Cuando la Subjetividad Juega en Contra: Análisis de los Criterios de Cuantificación Usados por los Jueces y la Debida Motivación de Sentencias en Procesos de Indemnización por Responsabilidad Extracontractual por Daño Moral Tramitados en el Módulo de Justicia de Paucarpata- Arequipa, 2010-2016

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    El daño moral debe entenderse como la afectación que sufre una persona en sus afectos, en sus sentimientos o creencias. Partiendo de esta idea, inferimos que por su propia naturaleza, el daño moral no podría ser acreditado fehacientemente con un documento y cuantificarlo en base a éste; por lo que corresponde al Juez analizar el problema, y al no contar con elementos objetivos para su valoración, corresponde efectuar un análisis con subjetividad, y así asignar un monto para reparar el daño moral ocasionado a la víctima. Los jueces tienen el deber de pronunciarse al respecto y al hacerlo, están obligados a fundar lógica y legalmente su decisión, por lo que la motivación variará indefectiblemente dependiendo del caso en concreto y de la apreciación personal del Juez, teniendo en cuenta las circunstancias propias del daño producido, jugando la subjetividad, en muchos casos, un rol fundamental. Con la presente investigación, se ha evidenciado que los Magistrados del 1°, 2° y 3° Juzgado Mixto de Paucarpata convertidos luego en ese orden en el 1° y 2° Juzgado Civil, y 1° Juzgado de Familia respectivamente, usan criterios subjetivos y muchas veces arbitrarios y carentes de motivación al momento de otorgar una indemnización por daño moral, y que el monto dispuesto como reparación por este daño ocasionado, en la mayoría de los casos, está muy por debajo del monto peticionado en la demanda. Asimismo se ha evidenciado que, parte de la motivación aparente, comprende la invocación de artículos del Código Civil peruano sin realizar un mayor análisis de las implicancias y alcances de tales supuestos normativos; como pretendiendo que los mismos se expliquen por sí mismos y que éstos sean suficientes para sustentar su decisión. Tanto la deficiencia normativa, la falta de doctrina uniforme en torno a la valoración y cuantificación de la indemnización por daño moral, así como la falta de jurisprudencia uniforme, conllevan indefectiblemente a que sea el Juez que con su propio criterio fije una indemnización que difiere mucho de la solicitada, lo cual, a todas luces genera incertidumbre jurídica a los justiciables. PALABRAS CLAVE Indemnización, Daño Moral; Motivación, Criterios Subjetivos

    La teoría del caso del demandante en el proceso laboral y la responsabilidad civil contractual del empleador por accidentes de trabajo en el módulo laboral de Huancayo en el periodo 2015 y 2016

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    La presente tesis describe el tránsito de la justicia procesal laboral entre la escrituralidad y la oralidad, estableciendo un nuevo sistema de solución de conflictos de trabajo, que a su vez, evidencia un cambio radical en la forma de litigar; terreno fértil para generar una problemática significativa, pues, de contar con una teoría del caso ineficaz propia de una defensa deficiente e improvisada del abogado del demandante, se pondría en riesgo el reconocimiento del derecho del trabajador accidentado, pues le corresponde a éste, la carga probatoria de acreditar el daño dentro de los procesos de pago de indemnización por daños y perjuicios originados por accidentes de trabajo; hecho que no permitiría alcanzar una tutela efectiva del derecho y alcanzar el valor supremo de todo ordenamiento jurídico que es la justicia. De este modo, la investigación demuestra que la correlación entre la teoría del caso del abogado del demandante y los procesos sobre responsabilidad civil contractual del empleador por accidentes de trabajo es significativa, al 95% de confianza con un nivel de significancia α=0.05; a través de fichas de observación de audiencias de juzgamiento y encuestas, que fueron procesadas y sometidas a la prueba de hipótesis denominada “chi cuadrada” que determinó que relación existente entre las dos variables.Tesi

    Nuevo enfoque de la responsabilidad civil aquiliana del estado ejecutivo y hacia una configuración sostenible del criterio de imputación

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    La responsabilidad civil aquiliana del Estado es un régimen especial de la responsabilidad civil que requiere un desarrollo jurídico necesario a la luz de que en las últimas décadas somos testigos de los daños que ocasiona el mismo a los ciudadanos acentuada más en un período de dictadura (1990-2000) pero latente en un período de democracia (2000-actualidad), a fin que los dañados, y también el dañante-Estado, puedan conocer y tener reglas claras aplicables en los daños que se ocasione. Para tal efecto, cabe anotar que el tema se ubica dentro del derecho privado y en específico en el derecho civil, disciplina que regulan las situaciones y/o relaciones jurídicas de carácter extrapatrimonial y patrimonial de los sujetos de derecho sean privados o públicos (que no sean expresión del ius imperii). En materia de relaciones jurídicas patrimoniales, la responsabilidad civil pertenece al ámbito de la “tutela civil de los derechos”, o de cualquier situación jurídica. La responsabilidad civil es una posición jurídica de exposición al nacimiento de un particular tipo de obligación: el resarcimiento. Dentro de dicho esquema, tradicionalmente se la ha dividido en dos tipos de responsabilidad. Responsabilidad “contractual” relativo al deudor y su incumplimiento y por otra parte la responsabilidad aquiliana, donde el interés tutelado es el interés en la “integridad” (física y patrimonial) que puede, como tal, ser lesionado por cualquiera, teniendo por tanto distintos remedios. Respecto a nuestro ordenamiento, el Código Civil vigente adopta dicho sistema binario: tenemos regulada la responsabilidad contractual en el Libro VI, Las Obligaciones, Sección Segunda, Efectos de las Obligaciones. Título IX, Inejecución de las Obligaciones, y la responsabilidad extra-contractual, en el Libro VII, Fuentes de las Obligaciones, Sección Sexta. Las reglas generales en materia de responsabilidad civil constituyen un simple tejido conector respecto de múltiples regímenes especiales que atañen a la naturaleza de la actividad ejercida, a las modalidades de producción del daño, al tipo de daño, y también por la especial naturaleza del dañador, como en el caso del Estado Ejecutivo, ya que aun cuando la Administración Pública es un sujeto no disímil de los sujetos de derecho privado, es merecedor de un tratamiento en particular.Tesi
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